2026.06.22
Tin tức ngành
A bu lông lục giác có ren được xác định bởi ba thông số kỹ thuật độc lập mà tất cả đều phải khớp để có sự phù hợp chính xác: đường kính và chiều dài, tiêu chuẩn ren (hệ mét hoặc hệ Anh, thô hoặc mịn) và cấp độ bền . Việc mắc phải bất kỳ sai sót nào trong số này là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra lỗi bu lông hoặc lắp ráp không khớp - một bu lông có thể trông giống hệt nhau trên giá và vẫn không tương thích về mặt cấu trúc hoặc kích thước với ứng dụng của bạn.
Dưới đây, chúng tôi phân tích cách hoạt động của kích thước bu lông lục giác, cấp độ bền thực sự có ý nghĩa gì, sự khác biệt giữa các tiêu chuẩn ren và cách đọc các dấu được đóng dấu trên đầu bu lông.
Bu lông lục giác bao gồm một đầu sáu mặt (được thiết kế để siết chặt cờ lê hoặc ổ cắm), một thân và một phần ren có thể chạy một phần hoặc toàn bộ dọc theo chiều dài của thân. Bu lông có ren một phần thường được sử dụng khi thân không có ren cần chịu tải cắt qua mối nối, trong khi bu lông có ren hoàn toàn được sử dụng khi cần có sự gắn ren tối đa trong suốt kết nối.
Ba con số xác định một bu lông - đường kính, bước ren và chiều dài — luôn được chỉ định cùng nhau. Ví dụ: một bu lông có nhãn "M10 x 1,5 x 40mm" có đường kính 10 mm, bước ren 1,5 mm và chiều dài 40 mm.
Bu lông lục giác tuân theo một trong hai hệ thống định cỡ và việc trộn chúng là nguyên nhân thường xuyên gây ra hiện tượng ren chéo hoặc khớp lỏng lẻo. Bu lông hệ mét có kích thước theo đường kính tính bằng milimét; bu lông đế quốc có kích thước theo đường kính tính bằng phân số của một inch.
| Kích thước số liệu | Tương đương hoàng gia gần nhất | Cao độ thô phổ biến |
|---|---|---|
| M6 | 1/4" | 1.0mm |
| M8 | 16/5" | 1,25mm |
| M10 | 3/8" | 1,5mm |
| M12 | 1/2" | 1,75mm |
| M16 | 5/8" | 2.0mm |
Bu lông hệ mét và hệ đo lường Anh không bao giờ thực sự có thể hoán đổi cho nhau - ngay cả những khớp nối gần nhau cũng có đường kính và bước ren khác nhau đủ để gây ra hiện tượng tuột ren khi chịu tải. Luôn khớp hệ thống bu lông với đai ốc, lỗ ren hoặc khớp với nó.
Các luồng thô có bước ren lớn hơn và là mặc định cho hầu hết các ứng dụng thông thường vì chúng cài đặt nhanh hơn và có khả năng chống phân luồng chéo cao hơn. Sợi chỉ mịn có bước nhỏ hơn, mang lại lực kẹp lớn hơn và khả năng chống rung , điều này làm cho chúng trở nên phổ biến trong các ứng dụng ô tô và máy móc chính xác.
Trong hệ thống Imperial, UNC (Unified National Coarse) là tiêu chuẩn có mục đích chung, trong khi UNF (Unified National Coarse) cung cấp khả năng gắn ren chặt hơn cho các ứng dụng chịu rung động hoặc nới lỏng và siết chặt nhiều lần, chẳng hạn như các bộ phận động cơ.
Độ bền bu lông được đóng dấu trực tiếp trên đầu, sử dụng số cho bu lông hệ mét và đường hướng tâm cho bu lông hệ đo lường (SAE). Sử dụng bu lông không đủ cấp độ chịu tải mà nó mang là một trong những nguyên nhân hỏng hóc nghiêm trọng nhất - và có thể phòng ngừa được nhất - trong lắp ráp cơ khí.
| Đánh dấu | Tiêu chuẩn | Xấp xỉ. Độ bền kéo | Sử dụng điển hình |
|---|---|---|---|
| 4.8 | Số liệu | 420 MPa | Chốt chung nhẹ |
| 8.8 | Số liệu | 830 MPa | Kết cấu, ô tô, máy móc |
| 10.9 | Số liệu | 1040 MPa | Ứng dụng kết cấu và động cơ chịu ứng suất cao |
| lớp 5 | SAE (Hoàng gia) | ~830 MPa (120 ksi) | Ô tô và máy móc nói chung |
| lớp 8 | SAE (Hoàng gia) | ~1035 MPa (150 ksi) | Ứng dụng kết cấu và chịu lực cao |
Đối với bu lông hệ mét, định dạng đánh dấu được đọc trực tiếp: số đầu tiên (×100) biểu thị độ bền kéo tính bằng MPa và số thứ hai biểu thị tỷ lệ năng suất trên độ bền kéo - một bu lông 8,8 có độ bền kéo khoảng 800 MPa và cường độ chảy khoảng 80% của con số đó.